GB 34660-2017 广州 整车EMC测试 整车EMC整改

中文标准名称：道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法        
英文标准名称：Road vehicles—Requirements and test methods of electromagnetic compatibility

广州提供整车emc测试、EMC整改，转毂4.5吨、8米，还有大于等于10吨的转毂，均满足120km/h的工况测试，联系电话 139 2899 3907 （微信同号）。

Vehicle emc test

整车EMC测试整改

GB 34660-2017 标准下载

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感谢啊，能提供这么好的标准给大家

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GB 34660-2017《道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法》是中国针对道路车辆电磁兼容性（EMC）的强制性标准，它规定了M类、N类、L类车辆及其电子部件的电磁发射限值、抗扰性能和试验方法。对于整车EMC测试和整改，以下是一些关键信息：

一、整车EMC测试

根据中国汽车技术研究中心的资料，GB 34660-2017标准对整车的EMC测试提出了明确要求，测试项目主要包括：

• 辐射发射测试：频率范围通常为30~1000MHz，测试方法可选择1米法、3米法和10米法。这一测试旨在确保车辆的电磁发射不会超过规定的限值，从而避免对其他电子设备造成干扰。
• 电磁辐射的抗扰性能测试：标准要求对样品在20MHz2000MHz频率范围内进行试验，以验证车辆在电磁辐射环境下的正常工作能力。试验方法可从电波暗室法、大电流注入（BCI）、带状线法、TEM小室法中任意选择，所有方法应能覆盖202000MHz全部频段。
• 瞬态传导抗扰和瞬态传导发射测试：这些测试旨在评估车辆沿电源线对瞬态传导干扰的抗扰性能以及车辆自身产生的瞬态传导发射水平。
  
  

二、整车EMC整改

当整车EMC测试中发现不符合标准的情况时，需要进行整改。整改过程通常包括以下几个步骤：

问题定位：

• 通过测试数据和分析，确定超标的频率点和干扰源。这通常需要使用手持式频谱分析仪等设备进行详细的排查。
• 识别干扰信号的传播路径以及受到干扰的设备或系统。
  

整改措施：

• 针对干扰源，可以采取滤波、屏蔽、隔离或更换材料等措施来降低其电磁发射。
• 对于传播路径，可以通过增加屏蔽层、使用滤波器、优化布线等方式来减少干扰的传播。
• 对于受到干扰的设备或系统，可以采取加强其电磁抗扰能力的措施，如增加保护电路、使用抗干扰元件等。
  

验证整改效果：

• 在实施整改措施后，需要对整车进行重新测试，以验证整改效果是否满足标准要求。
• 如果整改后仍然存在问题，则需要进一步分析和调整整改措施，直到满足标准要求为止。
  

三、实例分析

在实际应用中，某车型在进行整车EMC标准GB 34660-2017窄带辐射发射测试时超标。通过用手持式频谱对车上各个部件进行排查，发现空调系统的干扰与整车测试时的干扰源基本吻合。进一步分析发现，干扰源为空调控制器内部的鼓风机控制芯片内部DSP电路噪声干扰。针对这一问题，采取了切断干扰路径和对干扰源进行滤波处理的方法进行干扰抑制。整改后，空调控制器和整车的测试结果均符合要求。

综上所述，整车EMC测试和整改是一个复杂而细致的过程，需要依据GB 34660-2017标准进行严格的测试和评估，并根据测试结果采取有效的整改措施来确保车辆的电磁兼容性。