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汽车零部件ESD静电通电试验 - GB_T 19951-2019 - 测试摆放布置

2023-3-7 11:11| 发布者: 曾工| 查看: 2419| 评论: 1|原作者: 曾工|来自: 电磁兼容网

摘要: 曾工提供汽车电子ESD静电测试,提供GB/T 19951-2019 ISO 10605:2008测试报告,提供一站式ESD测试整改摸底服务,联系曾工 139 2899 3907(微信同号) 零部件通电试验的可选试验布置和试验程序,在试验前,应编制试验 ...
曾工提供汽车电子ESD静电测试,提供GB/T 19951-2019 & ISO 10605:2008测试报告,提供一站式ESD测试整改摸底服务,联系曾工 139 2899 3907(微信同号)

零部件通电试验的可选试验布置和试验程序,在试验前,应编制试验计划,内容包括:
  • 详细的试验布置;
  • 试验点;
  • 工作模式;
  • 任何不同于标准试验的特殊说明。

DUT 的试验包括直接放电和间接放电。 直接放电直接施加于DUT,间接放电模拟DUT线束附近导电物体的放电,通过外部的金属施加,如下图的导电带。

GB_T 19951-2019 & ISO 10605 静电ESD 试验桌布置———俯视图

说明:
(1)、场耦合平板(各方向 比 DUT 至少大 10 mm 、尺寸至少为 160 mm×350 mm , 锥形部分连接到 HCP );
(2)、支撑线束的场耦合带(宽度 40 mm ) ;
(3)、放电岛(直径 80 mm );
(4)、放置 DUT 和线束的非导电块( ε r <2.5 , 高度为 50 mm ) 。
注:场耦合平板和场耦合带为紫铜或黄铜, 厚度为 0.5 mm~2 mm 。 尺寸的允差为 ±5% 。

GBT 19951-2019 直接放电试验布置图

说明:
(1)、场耦合平板;
(2)、场耦合带;
(3)、放电岛;
(4)、放置 DUT 和线束的绝缘块;
(5)、DUT ;
(6)、DUT 的线束;
(7)、蓄电池;
(8)、外围或支持设备;
(9)、人工网络(如果使用);
(10)、蓄电池和支持设备的接地参考点;
(11)、DUT 最近距离接地(如果要求);
(12)、HCP 、发生器和 DUT 安全接地位置;
(13)、连接到地的 2 个 470 kΩ 高压电阻;
(14)、HCP ;
(15)、ESD 发生器主机。
注: 尺寸的允差为 ±5%

GBT 19951-2019 间接放电试验布置图



说明:
(1)、场耦合平板;
(2)、场耦合带;
(3)、放电岛;
(4)、放置 DUT 和线束的绝缘块;
(5)、DUT ;
(6)、DUT 的线束;
(7)、蓄电池;
(8)、外围或支持设备;
(9)、人工网络(如果使用);
(10)、蓄电池和支持设备的接地参考点;
(11)、DUT 最近距离接地(如果要求);
(12)、HCP 、发生器和 DUT 安全接地位置;
(13)、连接到地的 2 个 470 kΩ 高压电阻;
(14)、HCP ;
(15)、ESD 发生器主机。
注: 尺寸的允差为 ±5%

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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引用  曾工    2023-3-7 11:24
GB_T 19951-2019 道路车辆 电气_电子部件对静电放电抗扰性的试验方法
GB_T 19951-2019 道路车辆 电气_电子部件对静电放电抗扰性的试验方法.pdf (3.99 MB, 下载次数: 12)

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