EMV 06铁路列车EMC测试整改
EMV 06 - Elektromagnetische Verträglichkeit 06 是与电磁兼容性（Electromagnetic Compatibility, EMC）相关的一项德国或欧洲标准。它可能适用于特定行业（如铁路、能源或工业设备），旨在规范设备和系统在电磁环境中的兼容性。什么是 EMV？
[*]EMV 是德语 Elektromagnetische Verträglichkeit 的缩写，意为 "电磁兼容性"。
[*]电磁兼容性标准旨在确保设备不会因电磁干扰（EMI）而影响其他设备的正常运行，同时具备抗干扰能力。
EMV 06 标准的核心内容
EMV 06 涉及铁路行业的特定需求，涵盖铁路机车、信号系统、通信系统等设备的电磁干扰（EMI）限值及抗干扰能力。
EMV 06适用范围
[*]轨道交通中的各类设备，如列车、电力传输设备、信号系统和通信系统。
[*]针对轨道内和轨道外设备可能的电磁干扰情况。
EMV 06关键要求
[*]干扰发射限值（Emission Limits）
确定铁路设备产生的电磁辐射和传导干扰的限值，以减少对其他设备的干扰。通常以频谱范围表示（如 0 Hz - 30 MHz 对传导干扰，30 MHz - 1 GHz 对辐射干扰）。
[*]抗干扰能力（Immunity Requirements）
规范设备在高电磁干扰环境中的正常工作能力，例如在接触网供电或邻近高压线路运行时。典型测试包括静电放电（ESD）、快速瞬态脉冲（EFT）、射频场辐射、传导干扰等。
[*]接地与屏蔽
指导如何设计和实施设备的接地和屏蔽方案，以减小电磁干扰的影响。
EMV06 10m法测试限值
EMV06-RE 30MHz~1000MHz test
EMV06-RE below 30MHz test
EMV 06测试和验证
[*]实验室测试
模拟环境中的电磁干扰，以验证设备的抗干扰能力和发射水平。
[*]现场测试
在实际铁路线路上进行测试，确保设备在真实运行条件下符合 EMV 06 标准。
EMV 06关键干扰源
[*]列车运行时的电力系统，如变频器、牵引系统。
[*]列车与轨道间的接触网电流。
[*]信号系统和通信设备之间的相互影响。
EMV 06特殊应用场景
[*]如果是铁路行业的 EMC 标准，可能涉及到轨道交通信号系统、列车牵引系统、通信设备等的兼容性要求。
[*]高压电力系统中的电磁干扰防护设计。
EMV 06标准的作用
[*]确保安全性
防止电磁干扰对列车运行和信号系统的正常工作造成危害，避免事故。
[*]提高可靠性
确保铁路设备在各种电磁环境中稳定运行，避免系统故障。
[*]促进技术统一
为铁路行业的跨国合作和设备互操作性提供统一的技术基础。
[*]法规和认证要求
满足欧盟或其他国际铁路行业对电磁兼容性的法规要求。
EMV 06 标准适用的典型场景
[*]高速铁路：高速列车的高电压系统容易产生电磁辐射，必须符合标准。
[*]城市轨道交通：地铁和轻轨系统设备密集，电磁环境复杂。
[*]信号系统：列车调度和通信系统对电磁干扰非常敏感。
EMV 06 与其他标准的关系EMV 06 通常与以下国际标准共同使用：
[*]EN 50121 系列
欧洲铁路行业专用的 EMC 标准，包括轨道设备、列车和基础设施。
[*]IEC 61000 系列
通用电磁兼容性标准。
[*]EN 50238
关于铁路信号系统和列车设备之间的兼容性测试。
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Railway DC-DC converters as defined by EMV 06
In addition to the existing certificates for the compliance of EMC characteristics according to EN 50121-3-2, MTM Power can now also prove the compliance with the technical regulation EMV 06 – verification of the radio compatibility of rail vehicles with railway radio communication services – through certificates from an accredited laboratory.Interference-free railway radio communication services are one of the basic requirements for safe and reliable railway transportation. The technical regulation EMV 06 describes the requirements for the radio compatibility of rail vehicles and the used systems and components. The aim here is to allow only vehicles, systems and components for use in railway transportation, in which electromagnetic interference can be nearly eliminated within the railway radio services.Therefore, MTM Power has examined a representative selection of DC/DC converters for railway applications carried out by an independent, accredited laboratory with regard to the requirements of the EMV 06 regulation. All tested devices remain well below the critical values of the highest protection class S0 and thus can be used without restrictions.For More information please visit https://mtm-power.com/de/
150 W Power Supplies for Use in Industrial and Railway Applications
mtm-power-模块电源认证测试要求
0.3m与0.7m波段的频率 0,7-m-Band & 0,3-m-Band
0.3m与0.7m波段的频率0,7-m-Band & 0,3-m-Band
0.3m波段频率
[*]波长：0.3米。
[*]频率范围：根据无线电波波长与频率的反比关系（波速=波长×频率，波速在真空中约为光速3×10^8米/秒），0.3米波长的无线电波对应的频率约为1GHz（即1000MHz）。然而，需要注意的是，在实际应用中，0.3米波段可能并不严格对应1GHz这一单一频率，而是一个包含接近1GHz频率的频段。
[*]应用：这一波段的无线电波在移动通信、卫星通信、雷达等领域有广泛应用。例如，特高频（UHF）波段的一部分就覆盖了这一频率范围，它常被用于电视的更高频道、移动通信（如4G/5G）、卫星通信、无线麦克风、无线视频传输等。
0.7m波段频率
[*]波长：0.7米。
[*]频率范围：根据同样的波长与频率关系，0.7米波长的无线电波对应的频率约为430MHz。实际上，0.7m波段通常指的是430-440MHz这一频段，它在业余无线电通信和卫星通信中有重要应用。
[*]应用：如前所述，0.7m波段在业余无线电中作为次要业务使用，业余爱好者可以通过这一波段进行通信实验和卫星通信。
总结
[*]0.3m波段：大致对应1GHz（或接近1GHz的频段），广泛应用于移动通信、卫星通信、雷达等领域。
[*]0.7m波段：对应430-440MHz这一频段，在业余无线电通信和卫星通信中有重要应用。
请注意，上述频率范围是基于无线电波的基本物理特性得出的近似值，实际应用中可能因技术标准、法规限制等因素而有所不同。
Anhang A (normativ): Betriebsfunkfrequenzen
A.1 Bahn-Betriebsfunkfrequenzen0,7-m-Band
BandFrequenzbereich(MHz)ModulationsartKanal-abstandKanal- nummerApplikation
Band H457,425 - 458,300FM25 kHzH 10 – 45ZF, RF
Band I467,425 - 468,300FM25 kHzI 10 – 45ZF, WS
Tabelle A.1: 0,7-m-Band
0,3-m-Band
BandFrequenzbereich(MHz)ModulationsartKanalabstandApplikation
GSM-R UL873 – 880GMSK200 kHzAlle
GSM-R DL918 - 925GMSK200 kHzAlle
Tabelle A.2: 0,3-m-Band
A.2 Zusätzliche Betriebsfunkfrequenzen DB AG (0,7-m-Band)
BandFrequenzen(MHz)ModulationsartKanal-abstandKanal- nummerApplikation
Band L419,730419,770419,790
FM
20 kHz
L 1- 3
FFST
Tabelle A.3: Betriebsfunkfrequenzen DB AG
A.3 Zusätzliche Betriebsfunkfrequenzen VDV (0,7-m-Band)
BandFrequenzen(MHz)ModulationsartKanal-abstandKanal- nummerApplikation
Band L429,730429,770429,790
FM
20 kHz
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FFST
Tabelle A.4: Betriebsfunkfrequenzen VDV
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